Lidegaard: Stadig realistisk med 5.000 ladestandere
Regeringen arbejder på en grøn omstilling, og elbilerne er ved flere lejligheder blevet nævnt som en dek af løsningen. Kun ved hjælp af batteriernes lagerfunktion i et smartgrid, kan strømmen fra vindmøller gemmes til tider, hvor det ikke blæser.
Ekspert: "Danmark skal ikke gå forrest med elbiler"
Selvom Better Place er gået konkurs, er klima- og energiminster Martin Lidegaard (R) fortrøsningsfuld på elbilens vegne.
"Jeg tror ikke, at det er dødsdommen over udrulningen af elbiler i Danmark, selvom vi endnu ikke har fået det gennembrud, som vi går og venter på. I andre lande bliver der lavet rigtig mange typer elbiler i øjeblikket, og de bliver bedre og beder," siger Martin Lidegaard til Berlingske.
Dong står til at tabe millioner på kollaps
EU-kommissionen foreslog tidligere på året, at Danmark mindst skal have 5.000 ladestationer til elbiler i 2020. Og det er stadig realistisk, lyder det fra ministeren.
"Selv om nogen måske synes, at der er lidt Komiske Ali over, at jeg bliver ved med at sige det, så tror jeg på det. Det er første gang nogensinde, at vi har haft de store bilselskaber til at bruge milliarder på nye biler," siger han til Berlingske.
Relaterede artikler:
Dong står til at tabe millioner på kollaps
For abonnenter
.jpg&w=384&q=75)
