Uggla vil åbne for energihanerne som sin morfar i stort milliardsats

EU-Kommissionens formand har navngivet verdens første metanoldrevne containerskib og dermed skudt gang i et kapløb om det nye grønne guld, skibsbrændstoffet metanol.

"Laura Mærsk", det nye containerskib, der som det første i verden kan sejle på metanol, blev navngivet torsdag af EU-Kommissionens formand, Ursula von der Leyen. Th. i fotoet ses Robert Mærsk Uggla. | Foto: Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix

af DAG HOLMSTAD

Robert Mærsk Uggla går nu i sin morfars, afdøde skibsreder Mærsk Mc-Kinney Møller, fodspor med et milliardstort sats på produktion af energi.

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

Adgang til alle låste artikler
Modtag vores daglige nyhedsbreve
Fuld adgang til vores app

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Del artikel

Relaterede artikler:

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

Nyhedsbrevsvilkår

Forsiden lige nu

Renewables

Vestas vinder stor tysk havvindmølleordre på 960 MW

Ordren indeholder en femårig serviceaftale.

"Vestas har været meget direkte med hensyn til behovet for at hæve priserne for at reetablere indtjeningsevnen," mener Per Hansen. | Photo: Pr

Renewables

Ordreslutspurt for Vestas kan gøre kvartalet rigtig godt

Renewables

Aktiechef om NKT's tocifrede milliardaftale: Viser at der er liv i den grønne omstilling

Renewables

Vestas henter ordre på 90 MW i USA til repowering-projekt

Renewables

Vestas vinder mindre ordrer i Tyrkiet, Tyskland og Italien

Everfuel har lukket alle sine brintstationer i Danmark. | Foto: Anders Holst Pedersen/Ritzau Scanpix

Politik & Markeder

Lars Erik Madsen købte en brintbil til over en halv million. Nu er den ubrugelig

For abonnenter

Fjernvarmeselskaber: Prisloft er fuldstændig unødvendigt
At fastholde et prisloft på overskudsvarme forhindrer grønne investeringer, lyder kritikken fra Høje Taastrup Fjernvarme og Fjernvarme Fyn, der også revser lovgivning med tilbagevirkende kraft.
For abonnenter
DI efter klimaprogram: Der skal større fokus på implementering af aftaler og et højere tempo
Det er ikke godt, at udmøntningen af nogle tiltag ser ud til at trække ud. Vi har travlt med at tage de rigtige beslutninger, også så vi kan nå 2045- og 2050-målene, lyder det fra vicedirektør i DI.
For abonnenter
Indien gør klar til at udbyde 7,2 GW havvind
I alt er der syv zoner, og til næste år vil udbuddet af de første fire zoner bliver offentliggjort.
For abonnenter
Verdens største olieselskab rykker ind i LNG
Saudi Aramco investerer en halv mia. dollar i energiselskabet Midocean energy, der fokuserer på flydende naturgas.
For abonnenter
Regeringen sender sig selv på rette kurs i sit klimaprogram 2023
Danmark mangler reduktioner på 5,4 mio. tons CO2e for at indfri 2030-målet, men regeringen forventer at kunne nå det sidste stykke.
For abonnenter
NKT lander sin største ordre nogensinde
Den danske kabelproducent har landet fem ordre til en værdi på omkring 26 milliarder.
For abonnenter

Læs også

Torben Carlsen, topchef i færgerederiet DFDS | Foto: DFDS

Cleantech

DFDS efterlyser flere penge fra staten til grønne brændstoffer

Regeringens forslag om CO2-fangst er godt, men staten skal investere flere penge i ptx-produktion – ellers kommer vi ikke i mål, siger topchef.

For abonnenter

Cleantech

CMA CGM og Mærsk får brug for hjælp i ny grøn lobby-alliance

To af verdens største containerrederier er gået sammen om at ”accelerere dekarboniseringen” i shippingindustrien – men det vil kræve flere kræfter at lykkes, vurderer analytikere.

For abonnenter

Bliver den CO2, som skal indgå i metanolen, fanget fra et kulkraftværk, vil det i sidste ende alligevel øge atmosfærens CO2-indhold, pointerer professor ved DTU Energy. | Foto: Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix

Cleantech

DTU-professor: Afgørende hvor CO2'en i Mærsks metanol kommer fra

Det første metanol-drevne containerskib er ankommet til kajen i København. Skal det være ægte klimavenligt, skal CO2’en i brændstoffet stamme fra biomasse.

På torsdag navngiver Mærsk verdens første containerskib, der vil kunne sejle på grøn metanol - i det her tilfælde biometanol. | Foto: Pr-foto

Cleantech

Grøn metanol kan blive overhalet af ammoniak som skibsbrændstof

Høje omkostninger til klimavenlig CO2, der skal bruges i fremstillingen af grøn metanol, kan få rederierne til at skifte til ammoniak, vurderer S&P Global.

For abonnenter

"Det kan være, at vi om nogle få år vil bestille ammoniakdrevne skibe, når teknologien er blevet mere moden," sagde Vincent Clerc, topchef i Mærsk på et pressemøde. | Foto: Mads Claus Rasmussen

Cleantech

Clerc vil have Mærsks skibe til at sejle på andre brændstoffer end metanol

Selv om Mærsk er medejer af nyt energiselskab C2X, der har A. P. Møller Holding som hovedejer, vil rederiet ikke forpligte sig til, at alle Mærsk-skibe skal sejle på grøn metanol.

For abonnenter

Henrik Frandsen, klimaordfører for Moderaterne, ser ikke en højere dieselafgift som en erstatning for regeringens eget forslag. | Foto: Emil Nicolai Helms/Ritzau Scanpix

Politik & Markeder

Moderaterne vil både indføre højere dieselafgift og hæve fortrængningskrav

Regeringspartiet vil gerne reducere CO2-udledningen endnu mere, end forhandlinger lægger op til på nuværende tidspunkt. Derfor er begge forslag aktuelle, mener ordfører.

For abonnenter