Fremtiden for Tyra-feltet har taget en stor del af opmærksomheden i den danske del af Nordsøen den seneste tid, hvor staten og Maersk Oil fortsat forhandler om en aftale.

Men at feltet synker, og der derfor er brug for omfattende investeringer på feltet, har også konsekvenser på den norske sokkel, skriver norske Teknisk Ukebrev. Gassen fra Trym-feltet, der ligger tre kilometer fra grænsen til den danske sokkel bliver nemlig sendt til Tyra-feltet via yderligere et dansk felt, nemlig Harald-feltet, for videre eksport.

"Dermed vil Trym også risikere at lukke ned," står der ifølge det norske medie i et brev fra det norske olie- og energiministerium til Faroe Petroleum, der er feltets operatør.

Således kan det betyde, at det norske Trym-felt kan blive lukket ned næste år, som ifølge Maersk Oil er tidspunktet, hvor Tyra-feltet vil lukke ned, hvis parterne ikke når til enighed. For det norske felt vil det være fire år før tid, da feltet forventes at være i drift helt frem til 2022.

Mens der fortsat foregår forhandlinger mellem parterne, lød meldingen fra Maersk i sidste uge i forbindelse med årsregnskabet, at man ønsker en snarlig opklaring og løsning for fremtiden for Tyra-feltet.

"Vi er i konstruktiv dialog med den danske regering om Tyra-feltet, og vi forventer at få en aftale snart, der sikrer en fortsættelse for feltet," sagde Claus V. Hemmingsen, chef for Energy-divisionen i Maersk, på en telekonference oven på selskabets årsregnskab for 2016.

Statens indtægter fra Nordsøen blev halveret i 2015

Maersk nedtoner dansk Shell-farvel

Maersk-chef: Ikke optimalt med to heste i Tyra-spillet

Fremtiden er endnu uvis for de uønskede børn i Mærsk