Det giver god mening for A.P. Møller-Mærsk, at konglomeratets strategiske overvejelser er mundet ud i en opsplitning af selskabet i to dele og en frasortering af oliedivisionen.

Sådan lyder den umiddelbare vurdering fra Morten Imsgard, der er senioranalytiker hos Sydbank.

"Det er den mest ventede løsning og også den mest gangbare løsning med de nuværende markeder," siger han til Ritzau Finans.

"Mærsk vil gerne kigge på strukturelle løsninger for energidivisionen, for hvis man ikke skal være ejer af den over tid, kan man ikke komme af med den lige nu. Markederne er ikke til det nu, men Maersk vil ikke nødvendigvis være ejer af det over tid. Det er transport- og logistikdivisionen, der bliver kernen i det fremtidige Maersk, og hvis der kommer en med den rigtige pose penge, kan det andet meget vel blive solgt," fortsætter han.

Maersk deler sig i to selskaber og får nye chefer

Første chef forlader Maersk inden en opsplitning

Maersk Oil kan være mellem 48 og 65 mia. værd

Maersk Oil sælger andele i tre felter i Nordsøen