Tesla har i år vundet et strategisk slag omkring udbygningen af ladestandere, da Ford, General Motors og fire andre producenter af elbiler har valgt at slutte sig til Teslas netværk i USA.

Det vil i første omgang løfte omsætningen, mens effekten på indtjeningen vil være mere trinvis.

Det mener Ben Kallo, analytiker i finanshuset Baird, skriver Bloomberg News.

Ben Kallo regner med, at samarbejdet med de andre bilproducenter vil bidrage med indtægter på op mod 15,7 mia. dollar i 2030, mens indtjeningen per aktie vil blive løftet med 45 cent til den tid.

Til sammenligning omsatte Tesla i 2022 for 81,5 mia. dollar, mens indtjeningen per aktie var på 4,07 dollar.

Lige nu, vurderer Bairds analytiker, at Teslas ladestandere i USA kun udnyttes 8,75 pct., og hvis den rate ikke udvikler sig, vil ikke-Teslaer derimod kun bidrage med 5,2 mia. dollar til salget i 2030 og 15 cent per aktie til overskuddet. Ben Kallo regner dog med, at de mange aftaler med andre bilmærker vil hæve udnyttelsesgraden til 26,25 pct. i 2030.

Udover Ford og GM har Volvo, Polestar, Mercedes-Benz og Rivian valgt at abonnere på Teslas tekniske platform.

Aktien i Tesla falder tirsdag med 0,5 pct.