Mens bilister i almindelige biler ofte må kæmpe om p-pladserne, er belægningsprocenten på el-pladserne i København helt nede på mellem 34 og 42 pct. hen over et døgn.

Det skriver Politiken.

Det viser den seneste optælling, som Københavns Kommune har foretaget af, hvor meget kommunens 482 ladepladser til elbiler bliver brugt. På de almindelige parkeringspladser er belægningen ifølge kommunens optælling typisk mellem 80 og 100 pct.

"Man skal være opmærksom på, at pladserne hovedsageligt fungerer som opladningsfaciliteter og ikke udelukkende som parkeringspladser. Derfor er det nødvendigt at tilbyde ledige pladser, hvis vi vil have folk til at køre grønt i bil," siger Morten Kabell (EL), teknik- og miljøborgmester i Københavns Kommune, til Politiken.

Han er på vej med et forslag om at etablere yderligere 500 ladepladser i byen ud over de allerede etablerede 482. Det vækker kritik fra bilisternes organisation, FDM, samt Vejdirektoratet, der gerne ser antallet af elbiler på ladepladserne begrænset endnu mere.

Eon betaler danskere for at køre elbil

Elbilerne kommer - men fræser uden om Danmark

Flere el-stationer end benzin om fire år