I øjeblikket bliver strategien for det nye A.P. Møller – Mærsk lagt. Og alt tyder på, at det ikke ender med en fuldstændig opsplitning af det 112 år gamle konglomerat med frasalg af virksomheder og forretningsområder, skriver Berlingske Business, der har været i kontakt med flere kilder tæt på forløbet.

Derimod hælder bestyrelsen og ejerfamilien mod at dele A.P. Møller - Mærsk op to enheder; en selvstændig transportkoncern og et selvstændigt energiselskab.

"Den nye strategi er fortsat på et konceptuelt niveau. Men det tegner til, at det i slutningen af september vil komme ud, at der overordnet set vil blive skabt en transportvirksomhed og en energivirksomhed," siger en anonym kilde tæt på processen til Berlingske Business.

Ifølge Berlingskes oplysninger er det sandsynligt, at energidelen kommer til at bestå af Maersk Drilling, Maersk Supply Service og Maersk Oil som grundstenen.

Der spekuleres samtidig i, om A.P. Møller – Mærsk i forbindelse med annonceringen af opsplitningen, vil meddele en separat børsnotering af energienheden.

A.P. Møller - Mærsk har ikke ønsket at kommentere oplysningerne.

 Mærsks olieforretninger bider fra sig

 Maersk Oil overvejer at skære flere lande fra

 Maersk Oil: Breakeven når næppe meget lavere end i år