Til salg-skiltet er pillet af Maersk Supply Service, og selskabet er ikke til salg, som det ser ud i dag.

I stedet arbejder A.P. Møller-Mærsk på at styrke selskabet, fortæller topchef Søren Skou på et pressemøde.

"Maersk Supply Service er ikke til salg i dag," siger han.

Selskabet passer ikke direkte ind i koncernens strategi, der går ud på at servicere hele forsyningskæden for sine fragtkunder. Derfor har Supply Service løbende været set som et salgsmål, og senest i november sidste år gentog topchefen, at man på sigt ville skille sig af med forretningen.

"Vi prøvede at sælge Maersk Supply Service tilbage i 2016, som en del af at sælge energiforretningen fra. Det kunne vi ikke, fordi en stor del af skibene - en tredjedel eller halvdelen - har været lagt op," siger Søren Skou.

Budskabet om, at selskabet kunne blive solgt er løbende blevet gentaget, men det har nu ændret sig på den korte bane. Selskabet kan dog stadig ende med at blive solgt fra.

Samtidig har Mærsk arbejdet for, at ændre forretningen, så skibene kan servicere vindmølleforretningen.

Maersk Supply Service har i den forbindelse bestilt et nyt fartøj til opsætning af vindmøller til Empire Offshore Wind, der er et joint venture mellem Equinor og BP. Møllerne skal bruges til vindprojektet Empire 1 og 2, der ligger ud for Long Island-kysten i USA.

Arbejdet på den nye type af fartøj vil efter planen blive sat i gang i fjerde kvartal 2022, og det ventes leveret i 2025.

Den igangværende transformation af A.P. Møller-Mærsk har tidligere ført til den selvstændige børsnotering af Maersk Drilling og et frasalg af Maersk Tankers. Mærsk har senest frasolgt Maersk Container Industry.

Maersk Supply Service satser med milliard-investering stort på havvind i USA

Maersk-entre i havvind blåstempler industrien mener konkurrenter