
I forhandlingerne om den 28,5 mia. kr. store togfond, har regeringen igen og igen fremhævet det retfærdige og fornuftige i, at skatten for alle selskaber harmoniseres.
En revisorgennemgang viser imidlertid, at det lille danske selskab Danoil på grund af en særlig glideskala-ordning i en licens på feltet Syd Arne står til at betale 63 mio. kr. mere fra deres aktiviteter end DUC-parterne.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app