
Til nytår erstattes iblandingskravet med et CO2-fortrængningskrav. Det skal sikre mere bæredygtige brændstoffer i den del af transporten, der ikke bliver elektrificeret i første omgang.
Hos Drivkraft Danmark ser man det som særdeles positivt, at der nu bliver fokus på den reelle CO2-reduktion. For det skubber branchen i den rigtige retning.
Allerede abonnent? Log ind.
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr.
Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
- Adgang til alle låste artikler
- Modtag vores daglige nyhedsbreve
- Fuld adgang til vores app