Den 1. januar 2019 stiger benzinprisen med 3-5 ører. Årsagen er sprit udvundet af biomasse, som de danske benzinselskaber begynder at komme i benzinen.

Selskaberne satser på, at det er dansk halm, og ikke amerikanske majs-stængler, eller brasilianske sukkerrør, der skal agere tigeren i tanken.

Initiativet, der er udformet som en hensigtserklæring fra olie- og benzinselskaberne i Danmark, gør benzinen mere CO2-venlig et år før et nyt EU-krav om tilsætning af bioethanol træder i kraft pr. 2020.

”Det er en samlet branche, der står bag, når vi siger: Vi begynder at blande 2,5 procent andengenerations bioethanol fra halm i vores benzin allerede fra januar 2019,” siger Peter Stigsgaard, der er direktør for benzinselskabernes interesseorganisation, Energi- og olieforum.

Organisationen håber, at der om et par år vil være en brugbar produktion af 2G bioethanol udvundet af dansk halm ­- i modsætning til situationen i dag.

”Med regeringens krav om iblanding og benzinselskabernes initiativ skabes et marked for en produktion, så en sådan kan komme i gang på f.eks. Maarbjerg Energy Center (MEC). I EU alene skal der med de nuværende EU-krav til iblanding produceres tre milliarder liter andengenerations bioethanol i 2020, mens der i dag reelt ikke produceres noget af betydning i EU,” skriver Energi og Olieforum i en pressemeddelelse.  

Energi- og olieforums hensigtserklæring er i øjeblikket til gennemsyn hos konkurrencemyndighederne.