Der skal mere end ét nyt brændstof til, hvis søfarten skal nå sine klimamål

Shipping skal bruge flere grønne brændstoffer frem til midten af næste årti. Først da står det mere klart, hvilke typer der bedst matcher skibsfartens behov, siger CTO fra forskningscenter.

Foto: Mærsk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping

af KIM WIESENER

3.000 fartøjer, hvor af en stor andel vil være af den brændstoftørstige type – omkring 1.300 containerskibe, 300 tørlastskibe og 200 tankere.

Allerede abonnent?Log ind her

Læs hele artiklen

Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.

Med din prøveperiode får du:

Adgang til alle låste artikler

Modtag vores daglige nyhedsbreve

Fuld adgang til vores app

Få fuld adgang til dig og dine kollegaer

Start et gratis virksomhedsprøveabonnement

Del artikel

Relaterede artikler

Rederier kan spare tonsvis af brændstof: "Der ligger et kæmpe uforløst potentiale"
For abonnenter

Tilmeld dig vores nyhedsbrev

Vær på forkant med udviklingen. Få den nyeste viden fra branchen med vores nyhedsbrev.

Nyhedsbrevsvilkår

Forsiden lige nu

I løbet af dagen lagde Vestas samlet 830 megawatt til sin ordrebog. | Foto: Dado Ruvic/Reuters/Ritzau Scanpix

Renewables

Vestas gik på weekend med flere ordre i bogen

I løbet af fredag eftermiddag og aften var der ordretilgang fra både Litauen, Sydafrika, USA og Argentina.

Vestas får ordre på 114 MW

Vestas får tysk ordre

Renewables

Vestas får ordre på 114 MW

Renewables

Equinor og SSE tager skridt mod udvidelse af verdens største havpark

EnergiWatch

Vestas får tysk ordre

Rønne Havn var i 2021 også både installations- og udskibsningshavn på Kriegers Flak. | Foto: Finn Frandsen

Renewables

De første nye Vestas-møller skal installeres fra Rønne

Renewables

Vestas får ordre på 81 MW i Skotland

Foto: Foto: Green Power Denmark / Thomas Steen Sørensen

Green Power Denmark: Ingen enkelt lov kan løse Kina-problem

Sikringen af europæisk produktion uden at tabe global konkurrenceevne fylder ”ekstremt meget” i EU’s samlede lovpakke, fastslår Jan Hylleberg. ”Det er dilemmaet ved at være europæer”.

For abonnenter

Kunders likviditetsproblemer hiver indtjeningen ned hos vindleverandør

Indtjeningen indfriede ikke forventningerne hos Liftra, der har måtte udskyde ordrer på grund af pengemangel hos kunderne.

For abonnenter

Energistyrelsen indleder høring om milliardfond til CCS

Høringsfasen op til lanceringen af en 28 mia kroner stor CCS-pulje er nu skudt igang og skal løbe over sommeren.

For abonnenter

Ken Bonefeld Nielsen, sikkerhedsrådgiver, Norlys

Norlys forbereder sig på det næstværste

Norlys har i årevis forberedt sig på, at en katastrofe rammer Danmark eller den danske elbranche. Nu fortæller selskabets interne sikkerhedsrådgiver hvordan.

For abonnenter

Anne Højer Simonsen, klimapolitisk chef, DI | Foto: Foto: Søren Nielsen

Tilfredshed med CCS-udspil

Flere organisationer udtrykker tilfredshed over den netop udsendte CCS-pilje, der nu går i høring. (Opdateret)

For abonnenter

Puljen på 97 mio. kr. blev aftalt i Infrastrukturplan 2035. | Photo: Joachim Ladefoged/Ritzau Scanpix

Vejdirektoratet åbner ny pulje til el-delebiler

Puljen, der skal få flere danskere til at vælge el-delebiler, er på knap 100 mio. kr.

For abonnenter

Læs også

Renewables

Vestas gik på weekend med flere ordre i bogen

I løbet af fredag eftermiddag og aften var der ordretilgang fra både Litauen, Sydafrika, USA og Argentina.

Renewables

De første nye Vestas-møller skal installeres fra Rønne

Den polske havvindpark Baltic Power har valgt Rønne som både installations- og udskibningshavn. Tegn på, at vi er Østersøens centrum for grøn energi, siger direktør.

Renewables

Vestas får ordre på 114 MW

Vestas fortsætter ordrehøsten med fredagens tredje ordreannoncering

Renewables

Kunders likviditetsproblemer hiver indtjeningen ned hos vindleverandør

Indtjeningen indfriede ikke forventningerne hos Liftra, der har måtte udskyde ordrer på grund af pengemangel hos kunderne.

For abonnenter

Renewables

Equinor og SSE tager skridt mod udvidelse af verdens største havpark

Udviklerne indsender afgrænsningrapport på fjerde fase af Dogger Bank, der kan føje yderligere 2 GW til den britiske havvindpark

Politik & Markeder

Green Power Denmark: Ingen enkelt lov kan løse Kina-problem

Sikringen af europæisk produktion uden at tabe global konkurrenceevne fylder ”ekstremt meget” i EU’s samlede lovpakke, fastslår Jan Hylleberg. ”Det er dilemmaet ved at være europæer”.

For abonnenter