Skyhøje gaspriser lægger økonomisk pres på rederier med LNG-drevne skibe
Prisforskellen på LNG og heavy fuel ligger historisk højt, og det lægger pres på de rederier, der har valgt at satse på LNG som skibsbrændstof, vurderer analytiker. CMA CGM og Hapag-Lloyd har valgt to forskellige tilgange med deres dual fuel-flåder.
De containerrederier, der har satset på såkaldte dual-fuel LNG-skibe som en overgangsløsning i den grønne omstilling følger helt sikkert med i den verserende energikrise, der har skubbet gaspriserne op på et historisk højt niveau.
Allerede abonnent?Log ind her
Læs hele artiklen
Få adgang i 14 dage for 0 kr. Det kræver intet kreditkort, og du vil ikke overgå til et betalt abonnement efterfølgende.
.jpg&w=384&q=75){kind=logo}
