Trods salget af elbiler i Danmark står i stampe, ser det anderledes godt ud i resten af verden. Med ca. 312.000 solgte plug-in elbiler på verdensplan i første halvår af 2016 gik salget frem med 49 pct. sammenlignet med samme periode året før.

Det skriver nyhedsmediet Cleantechnica på baggrund af tal fra EV Volumes.

Sammenlignet med den globale fremgang i bilsalget generelt, som ligger på 5 pct., er elbilmarkedet i først halvår oppe på at galopere 10 gange hurtigere frem. Den voldsomme vækstrate hjælpes alt andet lige af, at der fortsat er tale om en stærkt begrænset markedsandel i elbilernes favør – under 1 pct. af verdensflåden af biler er plug-in elbiler.

Det er især et land, der trækker læsset i salgsvæksten: Kina.

I første halvår af 2016 voksede den kinesiske elbilvognpark med 128 pct. Fremgangen skal ses i lyset af, at de kinesiske myndigheder gør store anstrengelser for at fremme salget. I runde tal er den kinesiske vognpark gået fra 56.000 i første halvår af 2015 biler til 127.000 elbiler i første halvår af 2016.

Sammenlignet tæller vognparken i USA og Europa i første halvår af 2016 henholdsvis 64.000 og 99.000 elbiler svarende til en vækst på henholdsvis 18 og 21 pct. fra samme periode året før.

Fortsætter fremgangen står Kina til fra 2017 at råde over 50 pct. af verdens elbilflåde.

Fordelt på mærke indtager kinesiske BYD toppen af salgslisten i første halvdel af 2016 med ca. 44.000 solgte elbiler efterfulgt af Nissan og Tesla (foto øverst) med henholdsvis godt 30.000 og knap 30.000 solgte elbiler.

Bilbranche: Kontant tilskud til elbiler kan være på vej

Holland på vej til at forbyde benzinbiler

Elon Musk rammer notorisk forkert i Tesla-udmeldinger

Elbilerne kommer - men fræser uden om Danmark