En moderne bil på biometanol består biltest og viser sig at forurene langt mindre end tilsvarende kørsel på benzin i forhold til udledning af sundhedsskadelig NOX, kulilte og partikler.
Der kan være fordele i at køre biler, der kører hovedsageligt på biometanol. I hvert fald er den mere miljøvenlig end selv nyere benzinbiler.
Sådan lyder et resultat fra Teknologisk Institut, der har testet en optimeret Peugeot 108 fra 2020, der kørte på en blanding af 85 pct. biometanol og 15 pct. benzin.
Allerede abonnent? Log Ind.
Netplanlægger til fremtidens elnet - Vores Elnet 
Salgs- og produktmanager til Verdo El-salg privat Projektleder med personaleansvar til Trekantområdet, Gadelys - Verdo 
Energistyrelsen søger ekspert i fjernvarme til internationalt samarbejde 
Erfaren ingeniør til modning og design af el-infrastrukturprojekter - Energinet 
Chef, fjernvarme - Forsyningstilsynet Seniorøkonom til fremtidens gasmarked - Energinet 
Driftsinspektør - Vores Elnet 
Forretningsudvikler til energieksport - The Trade Council i Udenrigsministeriet (med mulighed for delvis placering i Jylland) 
Energy Risk Sales Manager - Global Risk Management 
